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资料再设计盖上几间木屋，自己也可以摆脱那两顶黑咕隆咚的帐篷了。
计算全部完成，徐毅就加工起来，虽然有些疲倦还有些困乏，不过他还是坚持着把这些木头全都加工好以后，才停了下来直接钻到帐篷里面睡了一觉。
起床以后，徐毅吃过东西这才神清气爽地继续忙碌起来。
这些加工好的木板和木方表面都比较粗糙，而且规格上面还存在一定的差异，还得再加工一遍才能正式组装。如果放在以前，徐毅肯定还得手工解决这些问题，那就不知道要耽搁多少时间了。不过既然现在有机器可以用，徐毅也没必要非得逞强自己来干这事儿，而且对于这种规则材料，自己的技术肯定不如机器加工准确性更好。
徐毅把压刨机调整好参数，就把那些木板木方放到里面加工起来。不过不得不说的是这些设备再怎么先进总归还是小型设备，光是加工这些木板和木方，徐毅就用了十几个小时才完成。
一直到所有的木材全都被加工完，徐毅停下来准备正式开始组装。
徐毅先拿着那几块边长全部是十二厘米的木方，徐毅直接把它们放到雕刻机上，在其中一个面上靠近相邻的侧面两厘米处，直接加工出一条深度和宽度都是一厘米的凹槽。这条凹槽，是留着安装上面一层面板时候使用的，只要再在边上的那些板材直接用锯子加工出相应的榫头，就可以插在这条沟里面，这样只要把面板安装上去就能保证它们完全的严实合缝，不会错位。
全都加工好以后，徐毅就拿着尺子测量一下，随后就把这些木材相应地用锯齿榫连接起来，做出来一个内径为十四米乘四点九米的木框，这个就是以后地平的边框了。
再分别测量过，确定不管是上下表面的平整以及各个边的长度以及四个角绝对呈直角状态以后，徐毅又在各个连接部位的榫卯侧面用电钻钻了几个孔，这些等到全部完工的时候直接钉进去竹棍就可以保证它们不会移位，而且连接也更加的紧密。
虽然这样肯定没有相应的燕尾榫结合紧密，不过徐毅考虑到这些木头足够大了，绝对可以胜任自己的需求，自己也没必要再把它给做到那么坚固，如果真在使用中出现什么问题，以后自己可以再把它们重新修整一下，那时候再换成更坚固，更耐磨的材料再考虑这个问题。
随后，徐毅拿着铅笔分别把这些木框的各个面和各自的顺序标记清楚，随后就把它们再度拆开了。
毕竟这东西太大了，即便没加工之前的原木自己搬动两块没有任何问题，不过做成这样一个木框哪怕只有一根原木的材料，自己也绝对没办法搬动。后继的加工还得利用到雕刻机和机床，哪怕自己有这么大的力气，这机床可不是金工的机床，只怕这么重的料压在机器上直接就能把机器的面板给压坏了。
徐毅直接去搬了两根没加工的木方放在轨道两端，随后就把带锯重新拆开，把除了底座以外的零部件全都搬到不碍事的地方去了。
那些木皮之类的东西徐毅压根就不准备留着了，毕竟自己这木材获得太容易了，这些木皮再留着的话，必然没有什么太好的用处，不过徐毅暂时也没时间处理它们，只能把它们全都搬到一边。同样再把剩下的几块木方全都搬走，地上的锯末子和碎木屑之类的东西另有用途，所以徐毅就把它们用袋子装了起来，同样也给堆在了一边。
这片工作区清理干净以后，徐毅照例也把跑车从轨道上面搬了下去。
拿着一根螺栓垫在那些竹竿上面，把那些固定轨道的竹竿用锤子敲到了下面的板子里，把轨道也给拆了下来。
徐毅用力搬着轨道的一个堵头，直接把轨道搬起来一尺多高，随后就把之前之前准备好的那块木方塞到轨道下面。小心地把轨道放下来让它垫在木方上面，徐毅就再去了轨道的另一端，同样也把那块木方垫在了轨道下面，使得整条轨道彻底地悬空起来。
加工了这么多的木材，几块木板上都粘上了不少木屑和细碎的树皮，徐毅拿着扫把打扫起来。直到板子上面完全清理干净，以后，徐毅直接把原本压在轨道下方无法抬起的固定带锯的板子从地上搬起来。果不其然，虽说地面上已经压出来一个浅浅的凹印了。
这下面的板子面积只有两平米左右，还得再承担一部分轨道压力果然不足以缓解机器高速运转产生的震动现象。
想必再继续加工几天，这地面还得再被机器给压下去不少，搞不好还得出现偏斜等状况呢。(未完待续。。)
资料再设计盖上几间木屋，自己也可以摆脱那两顶黑咕隆咚的帐篷了。
计算全部完成，徐毅就加工起来，虽然有些疲倦还有些困乏，不过他还是坚持着把这些木头全都加工好以后，才停了下来直接钻到帐篷里面睡了一觉。
起床以后，徐毅吃过东西这才神清气爽地继续忙碌起来。
这些加工好的木板和木方表面都比较粗糙，而且规格上面还存在一定的差异，还得再加工一遍才能正式组装。如果放在以前，徐毅肯定还得手工解决这些问题，那就不知道要耽搁多少时间了。不过既然现在有机器可以用，徐毅也没必要非得逞强自己来干这事儿，而且对于这种规则材料，自己的技术肯定不如机器加工准确性更好。
徐毅把压刨机调整好参数，就把那些木板木方放到里面加工起来。不过不得不说的是这些设备再怎么先进总归还是小型设备，光是加工这些木板和木方，徐毅就用了十几个小时才完成。
一直到所有的木材全都被加工完，徐毅停下来准备正式开始组装。
徐毅先拿着那几块边长全部是十二厘米的木方，徐毅直接把它们放到雕刻机上，在其中一个面上靠近相邻的侧面两厘米处，直接加工出一条深度和宽度都是一厘米的凹槽。这条凹槽，是留着安装上面一层面板时候使用的，只要再在边上的那些板材直接用锯子加工出相应的榫头，就可以插在这条沟里面，这样只要把面板安装上去就能保证它们完全的严实合缝，不会错位。
全都加工好以后，徐毅就拿着尺子测量一下，随后就把这些木材相应地用锯齿榫连接起来，做出来一个内径为十四米乘四点九米的木框，这个就是以后地平的边框了。
再分别测量过，确定不管是上下表面的平整以及各个边的长度以及四个角绝对呈直角状态以后，徐毅又在各个连接部位的榫卯侧面用电钻钻了几个孔，这些等到全部完工的时候直接钉进去竹棍就可以保证它们不会移位，而且连接也更加的紧密。
虽然这样肯定没有相应的燕尾榫结合紧密，不过徐毅考虑到这些木头足够大了，绝对可以胜任自己的需求，自己也没必要再把它给做到那么坚固，如果真在使用中出现什么问题，以后自己可以再把它们重新修整一下，那时候再换成更坚固，更耐磨的材料再考虑这个问题。
随后，徐毅拿着铅笔分别把这些木框的各个面和各自的顺序标记清楚，随后就把它们再度拆开了。
毕竟这东西太大了，即便没加工之前的原木自己搬动两块没有任何问题，不过做成这样一个木框哪怕只有一根原木的材料，自己也绝对没办法搬动。后继的加工还得利用到雕刻机和机床，哪怕自己有这么大的力气，这机床可不是金工的机床，只怕这么重的料压在机器上直接就能把机器的面板给压坏了。
徐毅直接去搬了两根没加工的木方放在轨道两端，随后就把带锯重新拆开，把除了底座以外的零部件全都搬到不碍事的地方去了。
那些木皮之类的东西徐毅压根就不准备留着了，毕竟自己这木材获得太容易了，这些木皮再留着的话，必然没有什么太好的用处，不过徐毅暂时也没时间处理它们，只能把它们全都搬到一边。同样再把剩下的几块木方全都搬走，地上的锯末子和碎木屑之类的东西另有用途，所以徐毅就把它们用袋子装了起来，同样也给堆在了一边。
这片工作区清理干净以后，徐毅照例也把跑车从轨道上面搬了下去。
拿着一根螺栓垫在那些竹竿上面，把那些固定轨道的竹竿用锤子敲到了下面的板子里，把轨道也给拆了下来。
徐毅用力搬着轨道的一个堵头，直接把轨道搬起来一尺多高，随后就把之前之前准备好的那块木方塞到轨道下面。小心地把轨道放下来让它垫在木方上面，徐毅就再去了轨道的另一端，同样也把那块木方垫在了轨道下面，使得整条轨道彻底地悬空起来。
加工了这么多的木材，几块木板上都粘上了不少木屑和细碎的树皮，徐毅拿着扫把打扫起来。直到板子上面完全清理干净，以后，徐毅直接把原本压在轨道下方无法抬起的固定带锯的板子从地上搬起来。果不其然，虽说地面上已经压出来一个浅浅的凹印了。
这下面的板子面积只有两平米左右，还得再承担一部分轨道压力果然不足以缓解机器高速运转产生的震动现象。
想必再继续加工几天，这地面还得再被机器给压下去不少，搞不好还得出现偏斜等状况呢。(未完待续。。)