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儒略历1901年1月3日，正值寒冬，夕阳照着康斯坦丁港和四周满是积雪的山岭，从海上吹来了一缕缕的海风，海风虽不猛烈但却依带着刺骨的寒意，风扫着地上以及屋檐上的刚刚落下的雪。
雪花在风中起舞着，在路灯下飘荡着的时候，有如仙子一般，对于康斯坦丁港的俄国人来说，或许他们喜欢这里夏日时的暖阳，但寒冬却又是他们最为习惯的季节，当然，对于习惯了北方的冷的俄国人来说，他们却受不了这里的湿寒。加之俄国人住不惯日式的房屋，因此，早在占领之初，俄国人既开始着手对康斯坦丁市进行改建，按照欧洲城市风格对城市加以规划，当然，现在这充满欧陆风情的市区，被称之为新市区，至于老市区，放眼望去依然是那些日式的建筑，只是偶尔可见数栋西式的楼宇。
刺骨的寒风掠地而过，还是让路人只觉浑身上下一阵寒意，纷纷加快脚步来。寒风中的老市区在这个冬夜，显得很是萧条，康斯坦丁的老市区相比俄国人修建的新市区要破败许多，而且也更为冷清。
此时的大街上，虽亮着路灯，可街上却如死街一般，除去时而传出的狗叫外，再听不到其它的人声，窄街两侧的和式建筑都显得极为简陋，虽是简陋但是早已通上了电，但使电的并不多，大都是些商铺或富人家里才会用上电，大多数人家，用的依然是煤油灯。
实际上，在过去的几年间，某种程度上来说，尼古拉总督区的民众生活是在倒退。相比于沉重的税负，总督府在民生上的投资少的可怜，所谓的教育也是旨在推广“俄罗斯化”的教育。至于教育能否起到作用，并不是他们需要考虑的。对于俄国人而言。他们需要的仅只是一个“斯拉夫化”的总督区，至于总督区的未来，却不是他们需要考虑的。甚至为了所谓的斯拉夫化，总督府更是颁布了命令，要求市街的广告、招牌必须以俄文为主，就像这老市街一般——放眼望去那一栋栋日式的街铺前悬挂的无不是斯拉夫文字的招牌与广告。虽是如此，并不妨碍市街的繁华，即使是在深夜时分。这街道也总会热闹非常——总能见到喝醉的露国水兵，不过现在，这街上却显得很是冷清。
空荡荡的街道上，几乎见不到什么路人，而之所以会如此的静寂，完全是因为“霄禁令”——两个月前，前天皇的死讯传至尼古拉总督区，一时间，谣言四起，在人们获得天皇临终前的遗愿是葬于日本时。人们纷纷走向街头，依如俄罗斯人一般举着“沙皇小爸爸”的画像，希望沙皇能够仁慈的同意明治天皇的遗愿。
或许。他们曾因天皇的软弱而悲愤不已，但现在，他们却希望去世的前天皇能够安葬于皇家的陵园之中，落叶总要归根，同样他们相信“沙皇”会同意这一小小的请求。
可他们的举动显然被误解了！
请愿被当局视为对帝国权威的挑战，在理所当然的镇压之后，面对数十人死伤的结果，抵抗几乎在一夜间席卷了整个尼古拉总督区——针对政府、警察所等机构的炸弹袭击，对铁路的破坏。而深藏于山区的，几年来销声匿迹的抵抗组织。更是四处出击，袭击警察、抢劫军械库。一时间，抵抗的浪潮大有席卷日本的势头。
面对突如其来的抵抗，圣彼得堡并没有表示退让，先是拒绝睦仁安葬于尼古拉总督区的要求，随后又将其公爵之位传于其长女，对于日本人而言这种“逾越”无疑是一种污辱，顿时引发的更为强烈的抗议，但是和平的抗议换来的是进一步的弹压，弹压换来的又是抵抗的激烈，就这样，镇压与抵抗的在列岛上激烈的对抗着。
镇压与抵抗在过去的一个多月里，似乎成为了新年唯一的主题，而随着全面霄禁令的下达，原本看似热闹的城市，每到入夜之后不可避免的陷入冷清之中，只有少数拥有通行证的人，才能够在这样的霄禁令下的外出，对于大多数人来说，无论是否情愿，他们只能呆在家里。
挂着“原腾书店”招牌店铺虽说挂上了门板，可门板缝里却透着些橘色的光线，和往常一样当原腾一盘点完书店里的各种图书后，已经晚上八时许，一如既往的他从柜上取过一份报纸，这是晚上刚刚送来的晚报。
报纸是目前全日本仅有的几份日文报纸之一，实际上，现在已经有人提议禁止日文报纸，而提出这一建议的并不是露国人，而是日本人，不，而是尼古拉总督区的原住民或者说是和裔居民，那些人言道着“汉字日文假名的无用论”，鼓吹着“斯拉夫字母的先进性”，当然，总督府并没有同意这一请求，但谁知道将来……就像这原腾书店的招牌一般，最为醒目的还是俄文，至于汉字字样则以小字的方式写于一角。
“真是一群数典忘宗的家伙……”
嘴里这般轻喃一声，原腾又继续翻看着报纸，报纸的头条赫然是“与中国谈判陷入僵局，恐战事不日将起”的新闻，这并不是什么新闻，至少在过去的一段时间里，日本大大小小的报纸都在谈论这个，甚至人们有平素闲聊的时候，也在谈论着这一话题，与中国东北当局的谈判，实际上是从贸易谈判开始的，更准确的来说，是符拉迪沃斯托克的港口使用谈判。
谈判始于去年，受益于《中俄铁路互惠条约》在铁路条约要求下，无论是中国的列车驶往符拉迪沃斯托克，亦或是俄国的列车驶过中国，费用都是极为廉价的，也正因如此，在一定程度上来说，符拉迪沃斯托克港几乎相当于黑龙江、吉北地区的出口港。可是相比于廉价的火车过境费，港口的使用费却是条约的一个“漏洞”——多年来。中国的商船一直支付着昂贵的港口费。
而谈判从一开始的中国要求引用互惠条约，获得与俄国商船的同等地位开始，到最后甚至涉及到了中国在尼古拉总督区以及远东地区的商品销售权。结果双方的谈判分歧越来越大，而在谈判中。中国更是指出了尼古... -->>
儒略历1901年1月3日，正值寒冬，夕阳照着康斯坦丁港和四周满是积雪的山岭，从海上吹来了一缕缕的海风，海风虽不猛烈但却依带着刺骨的寒意，风扫着地上以及屋檐上的刚刚落下的雪。
雪花在风中起舞着，在路灯下飘荡着的时候，有如仙子一般，对于康斯坦丁港的俄国人来说，或许他们喜欢这里夏日时的暖阳，但寒冬却又是他们最为习惯的季节，当然，对于习惯了北方的冷的俄国人来说，他们却受不了这里的湿寒。加之俄国人住不惯日式的房屋，因此，早在占领之初，俄国人既开始着手对康斯坦丁市进行改建，按照欧洲城市风格对城市加以规划，当然，现在这充满欧陆风情的市区，被称之为新市区，至于老市区，放眼望去依然是那些日式的建筑，只是偶尔可见数栋西式的楼宇。
刺骨的寒风掠地而过，还是让路人只觉浑身上下一阵寒意，纷纷加快脚步来。寒风中的老市区在这个冬夜，显得很是萧条，康斯坦丁的老市区相比俄国人修建的新市区要破败许多，而且也更为冷清。
此时的大街上，虽亮着路灯，可街上却如死街一般，除去时而传出的狗叫外，再听不到其它的人声，窄街两侧的和式建筑都显得极为简陋，虽是简陋但是早已通上了电，但使电的并不多，大都是些商铺或富人家里才会用上电，大多数人家，用的依然是煤油灯。
实际上，在过去的几年间，某种程度上来说，尼古拉总督区的民众生活是在倒退。相比于沉重的税负，总督府在民生上的投资少的可怜，所谓的教育也是旨在推广“俄罗斯化”的教育。至于教育能否起到作用，并不是他们需要考虑的。对于俄国人而言。他们需要的仅只是一个“斯拉夫化”的总督区，至于总督区的未来，却不是他们需要考虑的。甚至为了所谓的斯拉夫化，总督府更是颁布了命令，要求市街的广告、招牌必须以俄文为主，就像这老市街一般——放眼望去那一栋栋日式的街铺前悬挂的无不是斯拉夫文字的招牌与广告。虽是如此，并不妨碍市街的繁华，即使是在深夜时分。这街道也总会热闹非常——总能见到喝醉的露国水兵，不过现在，这街上却显得很是冷清。
空荡荡的街道上，几乎见不到什么路人，而之所以会如此的静寂，完全是因为“霄禁令”——两个月前，前天皇的死讯传至尼古拉总督区，一时间，谣言四起，在人们获得天皇临终前的遗愿是葬于日本时。人们纷纷走向街头，依如俄罗斯人一般举着“沙皇小爸爸”的画像，希望沙皇能够仁慈的同意明治天皇的遗愿。
或许。他们曾因天皇的软弱而悲愤不已，但现在，他们却希望去世的前天皇能够安葬于皇家的陵园之中，落叶总要归根，同样他们相信“沙皇”会同意这一小小的请求。
可他们的举动显然被误解了！
请愿被当局视为对帝国权威的挑战，在理所当然的镇压之后，面对数十人死伤的结果，抵抗几乎在一夜间席卷了整个尼古拉总督区——针对政府、警察所等机构的炸弹袭击，对铁路的破坏。而深藏于山区的，几年来销声匿迹的抵抗组织。更是四处出击，袭击警察、抢劫军械库。一时间，抵抗的浪潮大有席卷日本的势头。
面对突如其来的抵抗，圣彼得堡并没有表示退让，先是拒绝睦仁安葬于尼古拉总督区的要求，随后又将其公爵之位传于其长女，对于日本人而言这种“逾越”无疑是一种污辱，顿时引发的更为强烈的抗议，但是和平的抗议换来的是进一步的弹压，弹压换来的又是抵抗的激烈，就这样，镇压与抵抗的在列岛上激烈的对抗着。
镇压与抵抗在过去的一个多月里，似乎成为了新年唯一的主题，而随着全面霄禁令的下达，原本看似热闹的城市，每到入夜之后不可避免的陷入冷清之中，只有少数拥有通行证的人，才能够在这样的霄禁令下的外出，对于大多数人来说，无论是否情愿，他们只能呆在家里。
挂着“原腾书店”招牌店铺虽说挂上了门板，可门板缝里却透着些橘色的光线，和往常一样当原腾一盘点完书店里的各种图书后，已经晚上八时许，一如既往的他从柜上取过一份报纸，这是晚上刚刚送来的晚报。
报纸是目前全日本仅有的几份日文报纸之一，实际上，现在已经有人提议禁止日文报纸，而提出这一建议的并不是露国人，而是日本人，不，而是尼古拉总督区的原住民或者说是和裔居民，那些人言道着“汉字日文假名的无用论”，鼓吹着“斯拉夫字母的先进性”，当然，总督府并没有同意这一请求，但谁知道将来……就像这原腾书店的招牌一般，最为醒目的还是俄文，至于汉字字样则以小字的方式写于一角。
“真是一群数典忘宗的家伙……”
嘴里这般轻喃一声，原腾又继续翻看着报纸，报纸的头条赫然是“与中国谈判陷入僵局，恐战事不日将起”的新闻，这并不是什么新闻，至少在过去的一段时间里，日本大大小小的报纸都在谈论这个，甚至人们有平素闲聊的时候，也在谈论着这一话题，与中国东北当局的谈判，实际上是从贸易谈判开始的，更准确的来说，是符拉迪沃斯托克的港口使用谈判。
谈判始于去年，受益于《中俄铁路互惠条约》在铁路条约要求下，无论是中国的列车驶往符拉迪沃斯托克，亦或是俄国的列车驶过中国，费用都是极为廉价的，也正因如此，在一定程度上来说，符拉迪沃斯托克港几乎相当于黑龙江、吉北地区的出口港。可是相比于廉价的火车过境费，港口的使用费却是条约的一个“漏洞”——多年来。中国的商船一直支付着昂贵的港口费。
而谈判从一开始的中国要求引用互惠条约，获得与俄国商船的同等地位开始，到最后甚至涉及到了中国在尼古拉总督区以及远东地区的商品销售权。结果双方的谈判分歧越来越大，而在谈判中。中国更是指出了尼古... -->>
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