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圣诞老人杯的举办地在E国的帕达斯，这座城市是一座著名的文化都市，同时也是冰舞中一个规定舞洋基波尔卡的发源地之一。由于城市依靠山脉的遮挡以及内陆的位置所以城市的气候是比较干燥的温带大陆性湿润气候，冬季温暖，夏季炎热，1月的平均温度为-1°C，7月的平均气温为21°C。初夏是降水量最高的时候，平均年降水量为约600毫米。这也就是为什么苏珊娜露天滑冰场不会再比赛时候出现下雨或者下雪的情况了。
城市里并不是没有好的滑冰场，选择这座滑冰场的原因就是基于传统，另外这一战比赛只是低龄组的比赛，本来就不是那么的正式，同时这座滑冰场恰恰在一座公园中，这更加贴合了低龄组比赛的主题。
周一上午结束训练后，除了艾拉·格尔布纽克和维塔利·卡查诺夫斯基两人之外，其他的孩子们都和托帕洛娃一起驱车来到机场和自己的父母们回合，接着一同乘坐班机飞往帕达斯，大约3分小时左右的飞行，飞机降落在李斯特·费伦茨国际机场，这座机场位于城市东南，一共有三个客运航站楼：其中一楼比较老，二A和二B是新建的。2005年机场有800多万旅客使用。随数个廉价航空公司进入市场后这个机场的客运量从2004年剧增。机场与市区之间有公共汽车和一条高速公路运行。而T国一行人同样也是称作了廉价航空公司的飞机，毕竟低龄组的预算还是十分有限的。
作为文化之都和旅游胜地，自然少不了一些特色的东西，这里除了是古典乐之乡外，还有一些很有特色的交通工具，比如上山的缆车、儿童火车。由于比赛要到周三才举行，而今天下午也不会经行训练，所以，一行人在酒店登记好之后就享受一下，做了一个短暂的旅游。
城市的有轨电车线路4至6路是世界上使用次数最高的有轨电车。同时运营的电车也是最长的有轨电车。他们的旅行也就是从有轨电车开始，从链子桥出发沿小环路可以在佩斯一边经过烟草街犹太会堂、国家博物馆、市场大厅一直到自由桥。来到了烟草街犹太会堂标志着他们进入了犹太区的入口，位于内环和外环之间，是整个大洲最大的犹太会堂。也是世界第二大犹太会堂。在这里的道路是由小环路构成，城市的建筑基本上沿原佩斯的城墙而筑，这座城墙最后的一座城门于18世纪被拆毁，有些地方还有城墙遗迹。小环路与通过城市的河之间是真正的内城。这里与河平行的瓦茨街过去是城市的商街，同时也是今天整个城市内最著名的购物街。它连接市场大厅与弗洛斯马提广场。内城北部则是城市最大的教堂建筑：圣伊什特万圣殿。链子桥是这座城市的象征。同时也是城市中架设在河流上的九座大桥之一，在乘坐有轨电车通过这座链子桥的时候，托帕洛娃一行人都利用手上的手机拍照或者自拍，接着几乎同时上传照片然后分享一下。
大环路是1872年至1906年间建成的。它从裴多菲桥通到玛尔吉特桥，在当时是世界上最重要的建筑群之一。这里的西火车站与东火车站一样是大型火车站建筑的典范。如今这里是整座城市的中心地区之一。裴多菲桥是城市中心东南方的一座大桥，跨越河流河，连接城市的两片区域。裴多菲桥最早修建于1933年到1937年之间，包括引桥部分在内总长约514米，宽25.6米，历经几十年的风雨沧桑。仍然屹立于多河流之上。该桥的两端分别连接博拉罗什广场和戈德曼捷尔吉广场，其中博拉罗什广场为大环路的南端终点和切佩尔的H?V总站，对方便游客出行非常重要；而戈德曼捷尔吉广场毗邻布达佩斯技术与经济大学校园，客流量也很大。一开始，这座桥以摄政霍尔蒂·米克洛什而得名于霍尔蒂·米克洛什桥，后来又以裴多菲·山多尔为名，得名裴多菲桥。它造型优美，静静的跨越美丽的河流，使得它不仅为城市的市民的出行带来了极大的方便，也已成为了景点之一。尤其是夜晚，在景观照明灯的配合下，更加光彩夺目，吸引了不少游客在此驻足。不过托帕洛娃他们并没有这份好运。他们需要休息，为之后... -->>
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圣诞老人杯的举办地在E国的帕达斯，这座城市是一座著名的文化都市，同时也是冰舞中一个规定舞洋基波尔卡的发源地之一。由于城市依靠山脉的遮挡以及内陆的位置所以城市的气候是比较干燥的温带大陆性湿润气候，冬季温暖，夏季炎热，1月的平均温度为-1°C，7月的平均气温为21°C。初夏是降水量最高的时候，平均年降水量为约600毫米。这也就是为什么苏珊娜露天滑冰场不会再比赛时候出现下雨或者下雪的情况了。
城市里并不是没有好的滑冰场，选择这座滑冰场的原因就是基于传统，另外这一战比赛只是低龄组的比赛，本来就不是那么的正式，同时这座滑冰场恰恰在一座公园中，这更加贴合了低龄组比赛的主题。
周一上午结束训练后，除了艾拉·格尔布纽克和维塔利·卡查诺夫斯基两人之外，其他的孩子们都和托帕洛娃一起驱车来到机场和自己的父母们回合，接着一同乘坐班机飞往帕达斯，大约3分小时左右的飞行，飞机降落在李斯特·费伦茨国际机场，这座机场位于城市东南，一共有三个客运航站楼：其中一楼比较老，二A和二B是新建的。2005年机场有800多万旅客使用。随数个廉价航空公司进入市场后这个机场的客运量从2004年剧增。机场与市区之间有公共汽车和一条高速公路运行。而T国一行人同样也是称作了廉价航空公司的飞机，毕竟低龄组的预算还是十分有限的。
作为文化之都和旅游胜地，自然少不了一些特色的东西，这里除了是古典乐之乡外，还有一些很有特色的交通工具，比如上山的缆车、儿童火车。由于比赛要到周三才举行，而今天下午也不会经行训练，所以，一行人在酒店登记好之后就享受一下，做了一个短暂的旅游。
城市的有轨电车线路4至6路是世界上使用次数最高的有轨电车。同时运营的电车也是最长的有轨电车。他们的旅行也就是从有轨电车开始，从链子桥出发沿小环路可以在佩斯一边经过烟草街犹太会堂、国家博物馆、市场大厅一直到自由桥。来到了烟草街犹太会堂标志着他们进入了犹太区的入口，位于内环和外环之间，是整个大洲最大的犹太会堂。也是世界第二大犹太会堂。在这里的道路是由小环路构成，城市的建筑基本上沿原佩斯的城墙而筑，这座城墙最后的一座城门于18世纪被拆毁，有些地方还有城墙遗迹。小环路与通过城市的河之间是真正的内城。这里与河平行的瓦茨街过去是城市的商街，同时也是今天整个城市内最著名的购物街。它连接市场大厅与弗洛斯马提广场。内城北部则是城市最大的教堂建筑：圣伊什特万圣殿。链子桥是这座城市的象征。同时也是城市中架设在河流上的九座大桥之一，在乘坐有轨电车通过这座链子桥的时候，托帕洛娃一行人都利用手上的手机拍照或者自拍，接着几乎同时上传照片然后分享一下。
大环路是1872年至1906年间建成的。它从裴多菲桥通到玛尔吉特桥，在当时是世界上最重要的建筑群之一。这里的西火车站与东火车站一样是大型火车站建筑的典范。如今这里是整座城市的中心地区之一。裴多菲桥是城市中心东南方的一座大桥，跨越河流河，连接城市的两片区域。裴多菲桥最早修建于1933年到1937年之间，包括引桥部分在内总长约514米，宽25.6米，历经几十年的风雨沧桑。仍然屹立于多河流之上。该桥的两端分别连接博拉罗什广场和戈德曼捷尔吉广场，其中博拉罗什广场为大环路的南端终点和切佩尔的H?V总站，对方便游客出行非常重要；而戈德曼捷尔吉广场毗邻布达佩斯技术与经济大学校园，客流量也很大。一开始，这座桥以摄政霍尔蒂·米克洛什而得名于霍尔蒂·米克洛什桥，后来又以裴多菲·山多尔为名，得名裴多菲桥。它造型优美，静静的跨越美丽的河流，使得它不仅为城市的市民的出行带来了极大的方便，也已成为了景点之一。尤其是夜晚，在景观照明灯的配合下，更加光彩夺目，吸引了不少游客在此驻足。不过托帕洛娃他们并没有这份好运。他们需要休息，为之后... -->>
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