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的鱼尾狮雕像却很巨大。一大股白花花的水流,从狮子大口中奔涌而出,说是象征着为新加坡流来的滚滚财源。所以,鱼尾狮大口中的这股“财源水”二十四小时日夜不停地奔流而出。

    这之后,又到了印度人聚居的街区去看了看,却看见了在高楼大廈林立的都市中的乡镇情形了。姑且让我们叫它“印度村”吧,这里就比较贫穷落后了。只见房屋低矮破旧,街道更加狭窄,环境条件与中心街区悬殊很大。王导游说,新积攒坡的印度人爱喝酒,故时常因酗酒而打架斗殴。据说这里的印度人仍旧用手抓饭吃,习惯不改。还有他们上卫生间不用纸,一律用左手洗屁股。所以,他们平时只用右手与他人交往。印度女人大都比较漂亮,前突后翘,曲线分明。

    五、新加坡浅见

    关于新加坡,眼下在许多中国人的心中,都认为那是一个非常美丽的城市花园,有人甚至于比喻为“天堂”十分崇拜。我未到新加坡之前,对新加坡的认识也是模糊而肤浅的,大约也有上述倾向。这次亲历亲见亲闻,实地走走看看以后,我觉得与原来的想象差距较大,并非“美如天堂”只是一个比较发达的城市,同时也是一个狭窄而拥挤的城市。似乎也不那么鸟语花香,倒显忙碌紧张。

    新加坡城市文明清洁,次序良好,官员廉洁,政府高效,以民为本,为民服务,重视人材,科技进步。有一个比较成熟的市场经济,是一个比较严格的法治社会。精英的公务员队伍,民主与威权的有机结合等等,都值得我们学习与借鉴。

    新加坡毕竟只是一个小小城市国家,它的范围所及,就是那么点。无论环境,气候和人员,都比较形成统一的态势。

    仁者见仁,智者见智。我乃一家之言,管中窥豹,贻笑大方,不足为道。

    六、马来西亚游记

    虽然隔着一道海峡,因为有海堤相连,所以从新加坡到马来西亚乘坐大巴只要25分钟就到了。5月4日下午,经过了新,马两国边检,进入了马来西亚。

    我们沿着一条贯通马来半岛的“南北大道”高速公路,大巴朝吉隆坡飞驰而去,这条“南北大道”约九百公里长,从半岛的南端新山市一直通达北端的加央市。高速路两边风景秀丽,丘陵和山地全都是茂密的森林,满眼绿色。

    今天参观马来西亚国家历史博物馆。这个国家馆其实很小,讲解未了,参观已完,必尽马国历史背景不是那么悠久。但是里面有两个历史人物倒值得一提:马来西亚第四任首相宾昂的画像我左看右看,上看下看,似曾相识。仔细一看,确实有点像我国现任总理温家宝,特别是其嘴巴和眼睛。居然有地隔千里万里的两个国家的总理相像的,真是大千世界,无奇不有。

    下午三点半,离开吉隆坡去马来西亚著名旅游胜地云顶高原。旅游车只能开到海拔868米的高山缆车站,这儿只到云顶的一半。坐进封闭式缆车箱,缓缓爬升在莽莽原始森林大山中,缆车有时候几乎是直上直下角度,颇有些高不可攀之感。看见下面的汽车如虫在爬,人就更不用说了。二十分钟后到达了海拔1600多米高的云顶大酒店“舰艇”这个建造在高高原始森林山顶上的大酒店群,集娱乐和赌博加吃喝玩乐住宿诸功能于一体。这个巨大的娱乐城是马籍华人林梧桐先生花费1。2亿马币修建的,它是一个高山避暑胜地。林先生1918年生于福建省安溪,19岁时随叔叔飘洋过海来到马来西亚,后来从事建筑业,因其吃苦耐劳又能干,被一个郭姓富商看中并全力支持他,包括为他作银行贷款担保,项目信誉担保等等。凭借郭富商的支持和他的勤奋努力,他发家致富了,发展成为马来西亚的大富豪,现有资产43亿美元。他的发迹史可称得上一部传奇。他小时候家贫无钱读不起书,直至成了大款,还是一字不识。实在令人感慨。他发财后,看准方向,抓住时机,花巨资买下这云顶山的土地,修建了上山公路,在山顶建起了这个后来著名的云顶山庄。在当时,人们大都不理解他的举措,荒山野岭修房子,谁会来呢?但林先生不为世俗议论所动,坚持他的理念和行动,凭借他的人脉,做好政府的工作,在云顶山庄开办了马来西亚唯一的一个大赌场,被称之为“南洋蒙特卡洛”从马来西亚第一任总理拉赫曼期间起,一直到现在,云顶赌场仍是马来西亚唯一的赌场执照,再没有第二家。于是,东南亚诸国,直致欧美的有钱人,就被吸引到云顶赌场来了。所以前述新加坡现正在海岛“圣淘沙岛”上兴建大赌场,就是从马国云顶赌场得来的启示,你在山上搞,我就在水里搞,各玩各的“山水经”不仅可以吸引娱乐业资金流入新加坡,也使新加坡富人的钱币不流到马来西亚的钱箱里去。

    晚上我们团的许多人都去赌场碰运气,但多数人都是去当“书(输)记”的,送钱给赌场而已。我在云天大酒店住在第一栋楼,房间里面比较小,但布局精巧,设施齐全,卫生条件也好,住着有舒适感。然而房间为何这样小呢?据说是因为来云顶的游客绝大多数人是不会在房间里呆着的,而是通宵达旦地呆在赌场里的,所以并不需要什么大房间。当然那些所谓的总统套房,富豪套房也是有的。

    云顶高原就是高呀,大热的天气,这天早晨却是冷风冷雨冷刹人,游客们纷纷穿起了厚厚的外套以御寒。在走廊上,我看见好些没有带外衣的游客冷得缩成一团,我也觉得冷。可是,随着缆车的下降,气温随之上升,到达半山腰时,又回到了夏天,大家又纷纷脱去外衣,这真是山上山下两重天啊。

    关于马六甲,凡稍有一些历史地理知识的人都比较了解。它是马来西亚最古老的历史名城,因为它的地理优势,扼守着海洋黄金通道——马六甲海峡的咽喉。它不仅历史悠久,而且人文丰富。除葡萄牙,荷兰,英国在此留痕外,中国的航海家郑和七下西洋,从1405年起,五次到马六甲城。据说他为寻找建文帝而在此留下了许多军士,时间长了,这些人与当地人通婚后,发展成为当地的一个少数族群,叫做“芭芭娘惹”并且一直发展到北方的摈城。这些人遗传了中马两者结合的文化传统,特别是所做菜肴更是汇集了两地特色,成为马来西亚有名的美食“娘惹菜”

    数百年来,马六甲先后被葡,荷,英三国占领过。所以,马六甲城里有许多历史遗迹。如葡萄牙,荷兰红屋广场,圣保罗教堂等。也还有中国的郑和庙,三保井,三保庙等等。几百年前的大炮模样与旧城墙的断垣还在,几百年前郑和们挖掘的水井依存。然而,马六甲城几百年来的兴旺景象随着时代的变换,随着马来西亚中部的吉隆坡的掘起,北方的怡保市,摈城市的发展,现以退居为一个小城市了。不过因为它的历史与人文优势,它仍是马国一个重要的旅游城市,来到马来西亚的游客都要到马六甲看看的。

    五月七日,今天恰恰是星期一,马来西亚这边去新加坡那边上班读书打工的人很多,出关很拥挤,这天我算是亲眼看见了一幕宏大的出关场面,是在其他国家过关所没有见过的。从马来西亚去新加坡的潮水般的人流,成千上万的摩托车流,排成了七,八条长龙,前不见首,后不见尾。人流车流一点一点地向前挪动。六点半,天刚亮,在晨曦中只见一片片滚动的五彩缤纷的头盔,蔚为大观呀,我为之惊叹。

    出关的洪流中,有那些在新加坡上班却在马来西亚住便宜住房的白领们,他们开着小轿车,车里坐着仍在打瞌睡的家人小孩,小孩子们是去新加坡上学的。当然还有我们这些外国旅游团队的大客车们等等,所有这些,汇成一股巨大的洪流。真是不看不知道,天下真奇妙呀。

    出关后,十点半我们登上新加坡“老虎”航空公司的空中客车320型飞机。“老虎”航空公司的飞机,人称“老虎机”可真名副其实,历害得很。从新加坡到澳门三个多小时的航程,飞机上连水都不给一口喝的,就更不用说配发午餐了。只见那几个新航小姐在机上穿梭来往忙着卖东西赚钱呢。如此富裕发达的新加坡,它的航空公司抠门到这般地步。要知道,旅客是客人,人家坐上你的飞机,怎么能一口水也舍不得,这一点点礼貌待客也不讲呢?这又算那门子的文明呢?对比一下我们来的时候乘坐的阿联酋的飞机上的大方待客,真是天壤之别呀。吃鸡吃鱼喝酒就别说了,三个多小时航程给一杯水喝是应当的吧。老虎机算计到如此地步,真是老虎要吃人了。

    下午两点四十分,经过三个半小时的飞行,我们终于到达澳门机场了。又回到我们中国的大地上了,虽然是“一国两制”但仍然感到很亲切。

    七、关于马来西亚及旅途中一些事儿

    马来西亚地广人稀,人口密度每平方公里只有70人,相比西欧的荷兰每平方公里有392人,亚洲的日本每平方公里343人,相差五~六倍之多。看来马来西亚是“人少好过年”许多地理书上说马国的人口比例中,华人占30%以上,马来人占50%。但这次到马来西亚后,导游却告诉我们,如今在马来西亚,华人只占人口总数的26%,马来人已占到65%了,印度人也占到17%了。以前华人与马来人比例几乎相当,但后来由于马来人的男子可以娶四个女人,就多生子女,人口就逐渐多了。历史上,马来人,华人,印度人这马来西亚的三大民族,各有其特长。马来人种田,印度人搞橡胶,华人开锡矿。

    马来西亚首都吉隆坡原本是一片沼泽地,烂泥塘。自从华人来此地开锡矿以后,这里就逐渐开发发展起来了。“廋田无人耕,耕好有人争”看见好处了,来的人就越来越多了,后来就发展变化成为马来西亚的首都了。

    吉隆坡现在已是一个现代化大都市了,但也与泰国首都曼谷一样,城市中还有许多低矮破旧的民房。呈现一种“现代化与旧时代相共存,富裕与贫穷融通处”的现象。

    由于几百年以来的西欧殖民主义的经营之故,吉隆坡颇多欧风姿态。马国人讲英语的比较多,现如今就更具偏亲西方之风了,有一段时间还曾经排华呢。我想,当我们中国变得同欧美一样富强发达时,他们会喜欢讲华语的。

    马来西亚现有120万外来工,还有40万偷渡工,他们大多是印尼人。因为印尼与马国相邻,隔海能相望。一衣带水,天气好时,印尼人划一条小船就可以过来了。对此马来西亚的法律制裁是:抓住偷渡者罚款5000马元,挨一马鞭子打,坐45天牢。然后就放人没事了。所以,印尼人认为这没什么了不得,可以逸待劳,下次再来。于是放了又来,不断涌来,慢慢就积聚成几十万劳工大军了。反正马国人口少,缺乏人力资源,这些人来做工也是他们所需要的。

    关于马六甲海峡这一黄金水道,由于它是连接南海与安达曼海,沟通太平洋和印度洋的最近水道,是欧、亚、非三大洲之间的重要海运通道,所以地位十分重要。是从欧洲、非洲到东南亚各港口最短航线的必经之地。然而,这次在马来西亚期间,听导游讲,泰国正在积极讨论要与中国联合修建一条类似美洲的巴拿马运河一样的人工运河,这是一条拟通过泰国半岛最窄处开挖一条从南海直接到安达曼海的运河。这样,轮船就不用再南下绕道而行马六甲海峡了。这一条“泰国运河”对于来往印度洋与太平洋的海船那就是真的黄金水道了,既省却了一半的航程,又节省了时间与运费,可以赚多一些钱,谁不欢喜呢?当然有人不高兴了,如果这一运河成为现实,那末,马六甲黄金水道就要衰落了,谁还会去干那种舍近求远的事呢?如此以来,马来西亚与新加坡的战略与经济利益都将被削弱。所以,泰国的这一个运河设想招致马、新两国的强力反对。这件事将来是否还要讨论,让我们拭目以待吧。

    旅途中,还有些事也使人难忘,泰国的芭第亚宾馆,我看见另外一部旅游车上的游客也全是中国人。在那部旅游车上,我清楚地看见一个女游客穿的文化衫的背面印刷着一篇“顺口溜”题目是:俺村比较穷。然后就是打油诗:“通信基本靠吼,交通基本靠走,治安基本靠狗,老婆基本靠买,娱乐基本靠手,照明基本靠油,发财基本靠偷”下款又单独写着一句:“我没有钱啦”这真是天大的笑话,能够花费上万元钱来外国旅游的阔太太,居然毫不羞耻地在背上写着“我没有钱啦”这个女人是不是想在外国卖自己呢?居然这样来讽刺自己的国家,不惜丢国格人格。我为有如此浅薄、如此虚伪、如此忘恩负义的国人而感到愤慨。由此看来,国民素质问题是个大问题,急待教育提高。

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