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59文学 www.59wx.cc,我就是大国工匠无错无删减全文免费阅读!

/>     为了进一步降低油耗和排放,航空发动机巨头们,纷纷搞起了新一代的技术,比如说罗罗公司搞了超扇发动机技术,还有搞开式转子的。

    比如说超扇发动机,采用齿轮系统驱动的可变桨距风扇,更加的复杂。谷

    朱国栋当然不会去涉及这些了,因为投入太大了,技术风险很大,安七零运输机搞的桨扇,就是开式转子发动机的一种,但结果也没有成功。

    齿轮传动风扇技术,后来普惠把它搞成功了,可技术也是相当的复杂,比如PW1100G发动机,齿轮箱传动的功率三万马力,这是很难承受的,需要先进的材料和工艺。

    小推力涡扇就没有那么大了,所以七十年代就成熟了。

    华轩集团正式成立了航空发动机事业部,并且还是由米蕴来担任事业部总经理,可以说米蕴现在也很忐忑了,因为她不懂航空发动机啊。

    但是朱国栋可是非常信任她,毕竟两人关系可是非常同一般了,这次朱国栋就拉着米蕴来做设计方案,这对她来说也是一个学习过程,看到朱国栋轻松的就把设计方案做出来了,米蕴更是从心里佩服朱国栋了。

    一个人能懂汽车发动机,又能精通航空发动机的设计,以前是不可以想象现在看来,竟然真的有。

    华轩集团航空发动机事业部成立的当天,米蕴主持举行了一个隆重的仪式,并且在发布会上,正式向外界宣布了研制HXWS1500涡扇发动机的消息,这台发动机显然是瞄准了喷气式公务机了。

    所以一时间呢整个航空工业界都是为之震动,汽车工业界也议论不断,有人觉得华轩集团这次只怕是搞错了方向,一个汽车发动机和零部件供应商要搞航空发动机,这个界跨得太大了,肯定会失败的,这是扔钱啊。

    不过也有很多专家都看好华轩集团,因为专家们很清楚,华轩集团的老板可是朱国栋啊,两院院干,航空发动机专家,连国产大客机的发动机,朱国栋都能帮助国家设计出来,搞一台小涡扇,那不就跟玩一样吗?

    只是市场前景方面,可能不是很清楚,因为在这个领域,已经有几大巨头占领了这个市场,华轩集团要想打进去太难了。

    除非是中国航空工业开始大力发展喷气公务机,这才有可能的。

    而事实也是如此,朱国栋大力的建议国家发展通用航空产业,这其中自然就包括了喷气式公务机。

    很快航空工业就会成立通用飞机制造公司的,要不然朱国栋也不会这么大胆,准备拿十亿来砸进去。

    十个亿啊,这个可是去年华轩集团百分之六十多的利润,不过对朱国栋来说,这并不算什么,只要能够搞成功,二十亿都可以砸。

    毕竟今年华轩集团可是要再上一个大台阶,利润有望达到五十亿以上。

    涡扇十三发动机,只是朱国栋打造他的动力帝国的重要一步,以后肯定还会搞更先进的航空发动机的。

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