第035章 海商之路(二) (2/2)
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都草拟好了,但是天启帝一句话的事情,潘汝祯就地被革职为民。于此同时,江西、福建、浙江三地不再设巡抚一职,全部由张振岳这个东南总督兼巡抚事。现在的张振岳,已经用得上是如日中天这四个字了。
“行会制度”被张振岳下令大力推行,而且不单单是在纺织业,在盐业,在陶瓷业。张振岳不知道自己这么做对不对,但是想想意大利能发展起来,行会的作用很巨大。虽然这个行会一旦建立,很容易导致民间出现足以对抗和左右官府的力量,但是在张振岳看来,你要是什么权力都不给人家,还能让人家把银子掏出来那才叫奇葩呢!
于是什么药业行会、车马业行会,米业行会,木材业行会都被搞出来了。这些行会除了具备意大利行会的一些特点外,还被张振岳设定了代政府收税,和同业互助的功能。
原本对张振岳有很大意见的江南士绅现在也在张振岳推广行会制度,参劾阉党走狗潘汝祯后态度又发生了巨大的变化。虽然对于那一成要入皇帝内帑的赋税有意见,但是考虑到行会成立对于自身的保护作用,大家还是可以接受的。
更为重要的是,复社在苏州民变之后暂停了一切针对张振岳的行动,甚至于在复社内部还出现了这样一种声音,张振岳和魏忠贤并不是一路人,大家完全可以支持张振岳去打倒魏忠贤。只有复社领袖张溥才知道这个事情没得商量,张振岳给他的感觉很不好,那是一种老鼠见到猫的感觉,如果支持他取代魏忠贤,怕是复社的日子就没法过了。
张振岳见许心素的时间不长,就谈了一件事情,招降郑芝龙。
这个时候的东海并不太平,李旦才死了一年,郑芝龙当老大也不过是一年的功夫。外头刘老香、李国助在葡萄牙人的支持下对郑芝龙的势力范围是虎视眈眈,当然并不是二人不讲信义那么简单,这里头也还有郑芝龙自身实力还不足以威慑他们的原因在。
看到许心素为难的样子,张振岳也不急于逼迫:“你先试试看,成不成的都好说,我这边派人去你那里常驻,有事情飞鸽来报就是。至于出海的买卖,我会通过各大行会和你定个合约,以后保证你的生意会更加兴旺发达,至于你那三十万两的助军饷,我就代将士们谢过了。”
看着许心素悻悻离去的背影,张振岳又转首看看了自己书桌边上的大匣子,这里面是从南京兵部复制的海船图纸,这是当年郑和下西洋的舰队各种船只的设计图纸。让张振岳十分吃惊的是,即使是在二百年后,这样的舰只依然是世界顶尖水平,而更为夸张的是,这些舰只的原创还不是明朝,而是元末的陈友谅,他也不知道该说中国先进太多还是该说欧洲落后太多了。
这次上任,路过南京时,他还特地把宝船厂从操江提督衙门接了过来,下令清洗淤泥,重新建造宝船,也不知道和一年下来能建几艘。
造船不是什么太大的问题,最大的问题是熟练的水手,这可不是随便能招募到的。
但愿郑芝龙你识趣,不然兄弟我就要去找葡萄牙人帮忙了,张振岳看着远处的天空感叹道。(未完待续)
都草拟好了,但是天启帝一句话的事情,潘汝祯就地被革职为民。于此同时,江西、福建、浙江三地不再设巡抚一职,全部由张振岳这个东南总督兼巡抚事。现在的张振岳,已经用得上是如日中天这四个字了。
“行会制度”被张振岳下令大力推行,而且不单单是在纺织业,在盐业,在陶瓷业。张振岳不知道自己这么做对不对,但是想想意大利能发展起来,行会的作用很巨大。虽然这个行会一旦建立,很容易导致民间出现足以对抗和左右官府的力量,但是在张振岳看来,你要是什么权力都不给人家,还能让人家把银子掏出来那才叫奇葩呢!
于是什么药业行会、车马业行会,米业行会,木材业行会都被搞出来了。这些行会除了具备意大利行会的一些特点外,还被张振岳设定了代政府收税,和同业互助的功能。
原本对张振岳有很大意见的江南士绅现在也在张振岳推广行会制度,参劾阉党走狗潘汝祯后态度又发生了巨大的变化。虽然对于那一成要入皇帝内帑的赋税有意见,但是考虑到行会成立对于自身的保护作用,大家还是可以接受的。
更为重要的是,复社在苏州民变之后暂停了一切针对张振岳的行动,甚至于在复社内部还出现了这样一种声音,张振岳和魏忠贤并不是一路人,大家完全可以支持张振岳去打倒魏忠贤。只有复社领袖张溥才知道这个事情没得商量,张振岳给他的感觉很不好,那是一种老鼠见到猫的感觉,如果支持他取代魏忠贤,怕是复社的日子就没法过了。
张振岳见许心素的时间不长,就谈了一件事情,招降郑芝龙。
这个时候的东海并不太平,李旦才死了一年,郑芝龙当老大也不过是一年的功夫。外头刘老香、李国助在葡萄牙人的支持下对郑芝龙的势力范围是虎视眈眈,当然并不是二人不讲信义那么简单,这里头也还有郑芝龙自身实力还不足以威慑他们的原因在。
看到许心素为难的样子,张振岳也不急于逼迫:“你先试试看,成不成的都好说,我这边派人去你那里常驻,有事情飞鸽来报就是。至于出海的买卖,我会通过各大行会和你定个合约,以后保证你的生意会更加兴旺发达,至于你那三十万两的助军饷,我就代将士们谢过了。”
看着许心素悻悻离去的背影,张振岳又转首看看了自己书桌边上的大匣子,这里面是从南京兵部复制的海船图纸,这是当年郑和下西洋的舰队各种船只的设计图纸。让张振岳十分吃惊的是,即使是在二百年后,这样的舰只依然是世界顶尖水平,而更为夸张的是,这些舰只的原创还不是明朝,而是元末的陈友谅,他也不知道该说中国先进太多还是该说欧洲落后太多了。
这次上任,路过南京时,他还特地把宝船厂从操江提督衙门接了过来,下令清洗淤泥,重新建造宝船,也不知道和一年下来能建几艘。
造船不是什么太大的问题,最大的问题是熟练的水手,这可不是随便能招募到的。
但愿郑芝龙你识趣,不然兄弟我就要去找葡萄牙人帮忙了,张振岳看着远处的天空感叹道。(未完待续)