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59文学 www.59wx.cc,F1车手:一支新车队一个传奇无错无删减全文免费阅读!

bsp;“收到。”

    沙特阿美本场的A计划,让汉密尔顿尽可能往前冲,把每一圈都当成排位赛来跑,马林康则开始压制身后的赛车,跟之前奥斯丁诺里斯的策略类似。

    从第4圈开始,维斯塔潘已经嗅到马林康圈速的不对劲,他发现自己并没有尽可能去跟汉密尔顿进行缠斗,而是放任队友越跑越远,而且远到有点夸张。

    “马林康怎么搞的?他特们就像乌龟一样挡住我们。”维斯塔潘忍不住在无线电里暴骂。

    也是从这圈开始,维斯塔潘开始各种尝试超过马林康。

    来到1号弯,维斯塔潘打开可变尾翼,试图直接在内线晚刹车过掉马林康,但自己很快就预判到他的超车方式,直接用最擅长的方式守住对手。

    13号弯,可以说是赛道为数不多的中速弯,外面还带一点倾角,维斯塔潘又一次看到机会,想要走不同的线路进行尝试,但很明显又没有成功。

    22号弯,一个需要勇气才能超车的弯道,哪怕这两年通过对护墙布局的调整,让这个弯道不像原始版赛道那么快,但依旧让很多人感到刺激和危险,尤其是准备超车的时候。

    维斯塔潘又一次捡到可变尾翼,这次他想在22号弯进行超车,想法非常好,但马林康老早就卡在最佳出弯线路,维斯塔潘完全不敢跟自己一换一,又一次尝试就此作罢。

    一圈之尾在于27号弯,刚好这个弯的弯心前有个检测点,一些有心机的车手会在检测点前故意减速,下一个弯再把位置抢回来。

    很明显,马林康就是这种车手,这一次他故意在检测点前让维斯塔潘超过自己,而前方已经超过6秒的差距,根本没办法让对手同样吃到可变尾翼。

    离开27号弯,一脚油门,一改模式,一开尾翼,加上赛车的设置和引擎功率输出不同,轻轻松松把位置再抢回来,甚至还不用到刹车区。

    这种情况一直持续到第22圈一停,逐渐急躁的维斯塔潘甚至尝试在几个非超车点弯道进行动手,例如4号弯、9-10号弯和16号弯,但无一例外都被自己守住位置。

    甚至27号弯不再检测点前上当,直道速度也不如马林康,而眼见前面汉密尔顿疯狂刷最快圈,同时把差距拉开超过20秒,后面车手却一直保持2-3秒附近,维斯塔潘彻底发飙了。

    “特们的,马林康这场搞什么?就像膏药一样,难道赛车就是特们比慢的?好几次都差点把我挤出赛道,这种驾驶风格特们过于危险。”维斯塔潘暴骂马林康一顿。

    其实,之前在奥斯丁,诺里斯就是这么帮维斯塔潘的,虽然当时情况是疯狂压节奏让队友迅速过掉对手,但他几十圈才搞定勒克莱尔,也就别说这些话了。

    此时的马林康车迷看到直播中一次次成功防守维斯塔潘,甚至把对方逼急到疯狂骂街,脑子里闪过一个词汇,叫维斯塔潘防守概论-马林康着,有人想到后赶紧去扒车载找记录,准备剪辑一个视频。

    “现在做得非常好,继续保持,我们预计在接下来两圈进站。”

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