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现在有了湾流g650,整好可以直飞这一段航程。
现在波音的总部虽然已经搬到芝加哥去了,但波音公司的主要生产基地还是放在西雅图的埃弗雷特工厂。而且因为那里是波音公司最主要的大型客机的组装基地。因此埃弗雷特工厂所在的斯诺红密石县的佩因机场,甚至就在波音埃弗雷特工厂的厂区内。最然佩因机场只是一个支线机场,但它的跑到却可供诸如波音747这种大型客机起降的机场跑道。
在美国,私人飞机申请航线是很快的,这边头一天打过电话去。第二天的航线就申请下来了,于是唐风带着索菲亚以及三个儿子,再加上山姆和汉森、“狗熊”乔纳森.哈赛尔巴因克以及“坦克”保罗.威廉姆斯,开车来到了博蒙特机场,乘坐那架让别人看着就流口水的湾流g650直冲天际。
湾流g650的速度确实不是盖的,这款号称最快的私人公务机以接近音速的速度巡航,用了四个多小时就到达了波音公司的埃弗雷特工厂。
下了飞机之后,波音公司的一位副总裁带着几个主管前来迎接,给的面子相当到位。
这条飞机跑道就是佩因机场的跑道,就位于埃弗雷特工厂的内部,长度有将近2800米,足够747这种大型客机在空载的状况下起飞了。下了飞机之后,在跑道的东面,就能看到大批停放着的波音飞机,从四发的747,到两发的767、787、777等型号的大中型客机,不下三十架。
“呵呵,尊敬的唐先生,这些飞机除了有几架是待销售的之外,其他都是我们专门为各大航空公司进行保养维护的波音客机,这只是其中很少的一部分!”这位名字叫做路易斯.查克的波音副总裁,用一种带着骄傲的语气向唐风介绍着。
“呵呵,查克先生,如果不是亲眼所见,我真的是很难想象这里的繁忙景象!不得不说,我当初选择波音为我建造这架私人飞机,真的是我的荣幸!”
“唐先生过奖了!”路易斯.查克也是脸带微笑,似乎对于唐风的这种褒奖感到心安理得。
也难怪,作为世界上最大的军用和民用飞机制造商,波音确实是有着他的骄傲。
“唐先生,看到那座厂房没有?那就是全球最大的单体建筑,我们波音公司的客机组装总厂!”
唐风顺着路易斯.查克所指的方向看过去,就在飞机跑道北端东侧不足三百米的地方,那座巨大的白墙蓝门的建筑物,宛若一头远古巨兽,静静的趴在那里!
“查克先生,我已经有些迫不及待的想要参观一下这座承载了太多荣誉的厂房了!”
在路易斯.查克的带领下,唐风一行人参观了这座巨大的有些离谱的厂房,在这座长一千米宽五百米的巨大厂房内,唐风看到了那条始建于1960年的波音747生产线,也看到了767、777和787的生产线。当然,唐风的那架波音747-8客机,现在并没有在这座厂房中停放,而是已经被运到了另外一座专门用来喷漆的厂房中。(未完待续。。)
现在有了湾流g650,整好可以直飞这一段航程。
现在波音的总部虽然已经搬到芝加哥去了,但波音公司的主要生产基地还是放在西雅图的埃弗雷特工厂。而且因为那里是波音公司最主要的大型客机的组装基地。因此埃弗雷特工厂所在的斯诺红密石县的佩因机场,甚至就在波音埃弗雷特工厂的厂区内。最然佩因机场只是一个支线机场,但它的跑到却可供诸如波音747这种大型客机起降的机场跑道。
在美国,私人飞机申请航线是很快的,这边头一天打过电话去。第二天的航线就申请下来了,于是唐风带着索菲亚以及三个儿子,再加上山姆和汉森、“狗熊”乔纳森.哈赛尔巴因克以及“坦克”保罗.威廉姆斯,开车来到了博蒙特机场,乘坐那架让别人看着就流口水的湾流g650直冲天际。
湾流g650的速度确实不是盖的,这款号称最快的私人公务机以接近音速的速度巡航,用了四个多小时就到达了波音公司的埃弗雷特工厂。
下了飞机之后,波音公司的一位副总裁带着几个主管前来迎接,给的面子相当到位。
这条飞机跑道就是佩因机场的跑道,就位于埃弗雷特工厂的内部,长度有将近2800米,足够747这种大型客机在空载的状况下起飞了。下了飞机之后,在跑道的东面,就能看到大批停放着的波音飞机,从四发的747,到两发的767、787、777等型号的大中型客机,不下三十架。
“呵呵,尊敬的唐先生,这些飞机除了有几架是待销售的之外,其他都是我们专门为各大航空公司进行保养维护的波音客机,这只是其中很少的一部分!”这位名字叫做路易斯.查克的波音副总裁,用一种带着骄傲的语气向唐风介绍着。
“呵呵,查克先生,如果不是亲眼所见,我真的是很难想象这里的繁忙景象!不得不说,我当初选择波音为我建造这架私人飞机,真的是我的荣幸!”
“唐先生过奖了!”路易斯.查克也是脸带微笑,似乎对于唐风的这种褒奖感到心安理得。
也难怪,作为世界上最大的军用和民用飞机制造商,波音确实是有着他的骄傲。
“唐先生,看到那座厂房没有?那就是全球最大的单体建筑,我们波音公司的客机组装总厂!”
唐风顺着路易斯.查克所指的方向看过去,就在飞机跑道北端东侧不足三百米的地方,那座巨大的白墙蓝门的建筑物,宛若一头远古巨兽,静静的趴在那里!
“查克先生,我已经有些迫不及待的想要参观一下这座承载了太多荣誉的厂房了!”
在路易斯.查克的带领下,唐风一行人参观了这座巨大的有些离谱的厂房,在这座长一千米宽五百米的巨大厂房内,唐风看到了那条始建于1960年的波音747生产线,也看到了767、777和787的生产线。当然,唐风的那架波音747-8客机,现在并没有在这座厂房中停放,而是已经被运到了另外一座专门用来喷漆的厂房中。(未完待续。。)